酒泉金塔:采取三项创新举措 构建“快进慢游”的旅游交通体系

发布时间:2021-09-30 11:20:13  报送单位:酒泉市文体广电和旅游局  来源:甘肃省文化和旅游厅网站  

  酒泉市金塔县地处河西走廊中段北部,地域辽阔,地域之间、景区之间相互联通的专项旅游公路建设不足,“游短旅长”的矛盾十分突出,为此,金塔县采取“交通先行、联动起步、廊道整合”三项创新举措,努力构建“快进慢游”的旅游大交通体系,有效破解了旅游产业快速发展短板。

  一、坚持交通先行,全力构建全域旅游交通新格局

新希望六  省级全域旅游区创建工作开展以来,金塔县按照拓展“骨架网”、强化“支撑网”、畅通“微循环”的建设思路,以全域化规划布局为切入点,多方融资,加大投入,先后投入9.62亿元,新改建各类公路近1000公里,重点建成了航天大道、胡杨大道、金嘉公路、肃航路至核技术产业园公路、胡杨林景区道路重点公路工程。截止目前,全县公路总里程达到2580.855公里,路密度每百平方公里有公路14.02公里,全县已铺装路面(即沥青/水泥路)总里程达到2052.55公里,已铺装路段占比79.53%,县域各大主干道与外部交通无缝对接,县内以肃航公路为主线,县乡公路为骨架,村组公路为支脉的县域旅游交通网络,景区内景区道路、人行步道、停车场逐步完善,构建了全域旅游大交通新格局。

新希望六  二、坚持联通起步,积极融入大敦煌文化旅游经济圈

  坚持联通起步,以全域旅游的视角,按照大敦煌文化旅游经济圈规划确定的旅游交通规划布局、线路策划,重点规划了胡杨林景区至大墩门“黑河环流”景区二级公路、金塔核工业园区至玉门公路、金塔至金瑞科创城公路,金塔大墩门“黑河环流”景区—张掖丹霞景区高速公路,着力推进县内重点景区景点之间、金塔与周边县市景区之间交通干线连通,规划布局重点节点自驾营体系,为来金游客“快进慢游”提供强有力的路网支撑。目前,投资2.2亿元的胡杨林景区至大墩门“黑河环流”景区二级公路,已采取ppp融资模式,由甘肃省第六建设集团融资建设,金塔核工业园区至玉门公路、金塔至金瑞科创城公路,金塔大墩门“黑河环流”景区—张掖丹霞景区高速公路等重点联通线路,正在规划设计,随着这些旅游交通的联通,金塔旅游“游短旅长”的短板瓶颈较有效破解。

  三、坚持廊道整合, 着力拓展旅游业态功能承载区

  按照“行走在金塔”的理念,采取“景道串联+打造节点+美化城镇+激活乡村+创意要素+配套服务”的风景廊道旅游发展新模式,串联整合特色要素,将风景廊道作为大敦煌文化旅游经济圈的核心吸引物,布局建设观景台、绿色植被景观带、文化景观区,旅游驿站功能区,将碎化分布的大景区、乡村旅游点串成特色化、主题化的景观廊道和旅游线路,初步建成了肃航高速金塔段绿色植被景观带,航天大道金塔城区段十里文化长廊,金塔镇红光村杏花村风景长廊、羊井子湾葡萄长廊和鸳鸯湖景区入口服务区、航天小镇旅游服务驿站,成为展示金塔风貌,提供旅游服务,聚集旅游业态新的承载功能区。

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